Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  2. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  3. Россия нашла еще одного союзника, который готов помогать производством техники и людьми
  4. Эксперты предупреждают о рекордном распространении птичьего гриппа H5N1 в Европе (и Беларуси тоже). Вот чем он опасен и как защититься
  5. Температура выше нормы. Какой будет погода на следующей неделе
  6. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  7. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после
  8. «Дела твои плохи». Предприниматель из Беларуси рассказал «Зеркалу», как его завербовало КГБ после проверки на границе


/

Следователи раскрыли обстоятельства дорожно-транспортного происшествия с участием автобуса МАЗ, выполнявшего рейс Санкт-Петербург — Минск.

Место происшествия. Фото: СК
Место происшествия. Фото: СК

Авария произошла ночью 5 февраля. По данным следствия, 48-летний водитель автобуса, двигаясь по Россонскому району, не справился с управлением на закруглении дороги и съехал в кювет, где транспортное средство перевернулось. В результате происшествия тяжкие телесные повреждения получила 63-летняя пассажирка.

В СК рассказали, что на участке дороги перед местом ДТП был установлен дорожный знак «опасный поворот — налево». Автотехническая экспертиза показала, что система ABS автобуса была неисправна, что сделало невозможным корректирование траектории при экстренном торможении. Скорость движения в момент аварии составляла около 99 км/ч.

Также выяснилось, что все пассажиры не были пристегнуты ремнями безопасности.

Место происшествия. Фото: СК
Место происшествия. Фото: СК

Ранее водитель не имел судимостей, но привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД. По результатам расследования ему предъявлено обвинение по ч. 2 ст. 317 УК (Нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности тяжкое телесное повреждение).

Кроме того, по факту выпуска автобуса с неисправной тормозной системой материалы проверки выделены из уголовного дела и направлены в столичную милицию.