Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У этих беларусок — не одно высшее образование, но они смогли устроиться только на низкоквалифицированную работу. Узнали, как так вышло
  2. «Устала молчать». Известная блогерка поругалась с музыкальной компанией, связанной с невесткой Лукашенко
  3. Лукашенко распорядился поддержать стипендией своего сына — деньги возьмут из бюджета
  4. Помните, жительница Речицкого района жаловалась, что в их агрогородке нет отопления? Она рассказала, что было после
  5. Беларусь отправила десятки тонн мяса в КНДР. Рассказываем детали сделки, которую власти предпочли не афишировать
  6. Россия использует тайные атаки на немецкую инфраструктуру для подготовки к потенциальной войне с НАТО — ISW
  7. «Вряд ли возможно в практическом плане». Минск предложил США альтернативу «невнятному» Рубио, «смотрящему» за Венесуэлой
  8. США заявили о захвате двух танкеров с нефтью в Атлантике. Россия отправляла атомную подлодку для защиты одного из них
  9. В центре Минска таинственным образом пропала дочь директора крупного агрокомплекса. Подробности


Обстоятельства некоторых ДТП не так просто изложить, даже когда известна вся картина произошедшего. По улице Орловской в Минске воскресным вечером ехал автомобиль Geely E8. Внезапно удар, скрежет, торможение, причем не только усилиями водителя, искры. Оказалось, что посреди улицы машина насадилась на металлический трос, будто рыба на блесну. О происшествии журналистам рассказал Алексей.

Место происшествия
Место происшествия

— Вчера вечером мы с тестем ехали по улице Орловской в направлении проспекта Победителей. Спокойно ехали, скорость около 60 км/ч. Вдруг просто из ниоткуда появился этот трос. Я толком не понял: то ли он упал на машину, то ли лежал и стал наматываться на колесо. Все произошло в считаные секунды, машина остановилась. Причем я экстренно тормозил, но авто аж приподнялось, то есть в заключительной фазе нас тормозил сам трос, — говорит водитель.

Есть видео с регистратора Tesla, двигавшейся в тот момент за Geely. Видны даже искры.

— Я был просто в шоке. Машина — «электричка», поэтому первой мыслью было поскорее выскочить из нее: мало ли что, вдруг загорится, вдруг взорвется. Ничего не было понятно. Чистое везение, что и в нас никто не въехал. Эта Tesla вывернула в другую полосу, там подрезала другую машину, которая как раз в тот момент ее опережала. В общем, счастье, что ничего больше не последовало.

Мало-помалу стала вырисовываться картина произошедшего. Мужчины из Geely сопоставили собственные впечатления с рассказом свидетеля на Tesla.

— На противоположной стороне ехал троллейбус. Он отъезжал от остановки, в этот момент на контактной линии произошла вспышка. Троллейбус остановился. И, как я понял, оборвался трос, который служит как бы растяжкой между силовыми линиями на двух сторонах улицы. Я не знаю, проводит он ток или какие функции вообще выполняет. Короче, трос оборвался и подцепил нашу машину. Мы выскочили, стоим, сверху что-то искрит, и ничего вообще не понятно — экшн полный! — рассказывает Алексей.

Трос в конце концов лопнул под тяжестью электромобиля, но успел прорезать машину сантиметров на 25 в ее передней части.

— Мы позвонили в ГАИ. Я был в шоке: у меня такое состояние, я не знаю, может, сейчас машина взорвется, а мне задают сто каких-то уточняющих вопросов. Сзади едут машины, троса никто не видит, телефон разряжается, а меня просят назвать точный адрес — в общем, понервничал, — продолжает собеседник. — Вскоре подъехали коммунальники. Подошли, посмотрели, удивились. Никто не спросил, что, как, что с нами. Я спрашиваю, мол, как так, а мне в ответ: «Со всеми бывает». Это как вообще понимать? В смысле со всеми бывает? Кто это видел, честно говоря, были в шоке, так, может, все-таки такое не со всеми бывает?

Коммунальники, по словам Алексея, стали доставать какие-то штуковины, которые находились на упавшем тросе.

— Что-то отпиливали болгаркой, снимали какие-то пружины. Мы стоим, смотрим, ничего не понимаем, — вспоминает водитель. — Приехали сотрудники ГАИ. Все оформили, сказали, что это ДТП, но виновных в нем нет. Выдали справку для страховой — на этом все. Видимо, у всех большая загрузка, я не знаю. Все уехали, машина стоит, трос висит, я его достать не могу — он где-то за подвеску зацепился. Благо друзья были на связи: привезли большой домкрат, пришлось снять колесо, чтобы как-то вытащить трос с той стороны. Потом вызвали эвакуатор, увезли машину. Хотели сразу на стоянку страховой, но выходной день — все закрыто. Сейчас будем решать.

У Алексея оформлено каско. Поэтому прежде всего он намерен узнать, что ему скажут в страховой компании.

— Машина 2025 года выпуска, у нее 5000 км пробега. На нее есть проблемы с запчастями, поэтому что и как будет — не знаю. Кроме очевидных повреждений, есть и другие. Фара вся в грубых царапинах — повреждена. Крыша — стеклянная, тоже повреждена. Как это будут восстанавливать? Насколько я это себе представляю — это total, то есть стоимость восстановления будет такой же, как стоимость самой машины, — говорит он. — Впрочем, хорошо еще, что сами живы. Повезло, что скорость была относительно небольшой, потому как на Орловке и поинтенсивнее движение бывает. Все-таки машина — это бытовая проблема, а как подумаешь, что подобное в принципе может произойти, — шок!