Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Коррупция, махинации, пьянки. Что рассказал в мемуарах первый посол независимой Беларуси (он был из оппозиции и работал в Германии в 90-х)
  2. Правозащитный центр «Весна» теперь будет вести основную работу из Польши
  3. Лукашенко заговорил о возврате к советской системе
  4. Доллар стремительно дешевеет: что будет с курсами в конце апреля. Прогноз по валютам
  5. Том Круз имеет все шансы получить крупнейший гонорар в истории Голливуда. Название этого фильма вам явно понравится
  6. «Вызывает глубокую тревогу». Эксперты ООН обратились к властям Беларуси
  7. Пророссийская партия победила на выборах в одной из стран Евросоюза
  8. Ремонт на «Дружбе» завершен, Украина готова возобновить прокачку нефти, заявил Зеленский. Он ожидает разблокировки кредита ЕС
  9. Синоптики предупредили о похолодании — возможен даже мокрый снег


/

Норвежцу Йохану Хельбергу пришлось пережить по-настоящему сюрреалистичный момент: проснувшись рано утром, он обнаружил в своем саду контейнеровоз длиной 135 метров, пишет The Guardian.

Люди стоят возле контейнеровоза, который едва не врезался в дом, в Тронхейме, Норвегия. 22 мая 2025 года. Фото: Reuters
Люди стоят возле контейнеровоза, который едва не врезался в дом, в Тронхейме, Норвегия. 22 мая 2025 года. Фото: Reuters

Инцидент произошел 22 мая около 5 утра в районе местечка Бюнесет, неподалеку от Тронхейма. Грузовое судно NCL Salten, шедшее в порт Оркангер, неожиданно вышло из курса и на полной скорости — примерно 30 км/ч — врезалось в берег, чуть не задев дом Хельберга.

«Я подошел к окну и был ошеломлен, увидев огромный корабль. Мне пришлось выгнуть шею, чтобы разглядеть верхушку. Это было так нереально», — рассказал Йохан.

Инцидент с судном под кипрским флагом, на борту которого находились 16 членов экипажа (норвежцы, литовцы, украинцы и россияне), чудом не привел к травмам и утечкам топлива. Полиция расследует причины аварии и уже выделила одного подозреваемого среди членов экипажа. Пока рассматриваются версии технической неисправности и человеческой ошибки.

«Обычно корабли поворачивают влево или вправо при входе во фьорд. Этот же просто пошел прямо», — недоумевает Хельберг, который живет в этом доме уже 25 лет.

По словам представителя норвежской полиции, допросы экипажа уже начались. Судовладелец — компания North Sea Container Line (NCL) — подтверждает, что один моряк признан подозреваемым, однако подчеркивает, что это стандартная процедура.

«Нет оснований полагать, что инцидент был умышленным. Мы начали внутреннее расследование. Главное — никто не пострадал, и теперь наш приоритет — безопасность экипажа и местных жителей», — заявила гендиректорка компании Бенте Хетланд.

Попытка снять судно с мели утром в пятницу не удалась. Следующая запланирована на вечер — во время прилива.