Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Win-win». Спросили у аналитика, какие последствия будет иметь для Беларуси назначение экс-руководителя ГУР главой Офиса президента Украины
  2. Езда на велосипеде опасна для мужского здоровья или это устаревший миф? Доля правды тут имеется — разбираемся (есть нюансы и для женщин)
  3. Пресс-служба Лукашенко заметила на совещании у политика топ-чиновника, который в это время был совсем в другом месте
  4. Путин открыто заявил, что соглашение по Украине невозможно без реструктуризации НАТО, которая фактически означает разрушение альянса — ISW
  5. Врача-невролога Руслана Бадамшина приговорили к 2,5 года лишения свободы — «Белые халаты»
  6. Крупный телеграм-канал и все его страницы в соцсетях признали «экстремистскими»
  7. На рынке недвижимости в Минске — перемены: нетипичная ситуация с однушками и квартирами большой площади
  8. В Беларуси объявили внезапную масштабную проверку Вооруженных сил
  9. «Ни на террориста, ни на разжигателя Андрей похож не был». Федута — о политзаключенном, который был найден повешенным в колонии
  10. Экс-журналистка и сторонница Лукашенко, просившая донаты на еду, оказалась дочерью сотрудника КГБ. У него даже есть паспорт прикрытия
  11. Беларусам до 27 лет для получения паспорта потребуется справка из военкомата
  12. Прилетел с «ссобойкой» и братался с минчанами на площади Победы. Как проходил единственный визит президента США в независимую Беларусь
  13. «Можно было понять, где едет кортеж». Протасевич рассказал о раскрытии «крупной сети радиошпионов»
  14. Топ-чиновника, который, по словам Лукашенко, должен был «не на ногах ходить», а «на руках или голове», отправили в отставку


/

«Мотовелозавод» дважды судился со смоленской компанией «Феникс» из-за долгов за поставки. Это следует из данных по судебным заседаниям, опубликованным на legat.by. Несмотря на решения суда и запросы в Россию, более 2 млн рублей до сих пор не выплачены. Вероятность получить их уменьшается, потому что у фирмы заблокированы счета и началась ее ликвидация.

Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY.

За последний год предприятие дважды судилось с российской компанией «Феникс» из-за задолженности по расчетам. В мае прошлого года Экономический суд Минска постановил, что россияне должны выплатить долг по договору за декабрь 2021 года в размере 28 млн российских рублей. А в марте этого — речь шла о сумме в 36 млн российских рубля. Это чуть более 1,05 и около 1,36 млн беларусских рублей соответственно по курсу Нацбанка на 29 мая этого года.

В январе этого года беларусский суд подал заявление российским коллегам с просьбой вручить компании из этой страны судебное поручение как раз на сумму 36 млн российских рублей. Однако у тех ничего не вышло: письмо, отправленное фирме, вернулось с отметкой «за истечением срока хранения». А представители «Феникса» не явился на заседание. В итоге Арбитражный суд Смоленской области признал исполнение судебного поручения невозможным по причинам, не зависящим от суда (невозможность вручения корреспонденции). Он также постановил направить соответствующее определение в Экономический суд Минска.

Есть вероятность, что минский завод не увидит положенных ему выплат. Дело в том, что фирму ликвидируют. К тому же 26 апреля этого года ее счета заблокировали из-за отсутствия налоговой отчетности.

История завода: приватизировали, а потом отобрали

Предшественником «Мотовелозавода» был «Мотовело», приватизированный бизнесменом Александром Муравьевым. Но после того как его компания не смогла за короткий срок справиться с финансовыми трудностями и выполнить установленные чиновниками прогнозные показатели, предприятие национализировали. На самого бизнесмена завели уголовное дело за злоупотребление властью или служебными полномочиями. Муравьев в 2017 году был приговорен к 11 годам лишения свободы по делу «Мотовело». Но в 2023-м он вышел на свободу и уехал за границу.

С тех пор предприятием занимаются назначенные государственные функционеры. Много лет сначала «Мотовело», а после его банкротства возникший на этом месте «Мотовелозавод» возглавлял бывший мэр Минска Николай Ладутько. Однако решить накопившиеся проблемы завода не удается до сих пор.