Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко провел кадровые перестановки. У трех крупных предприятий — новые руководители
  2. На авторынке снова все буквально перевернулось с ног на голову — есть очередное подтверждение
  3. Похоже, в Кремле нашли выход, как привлечь дополнительные силы на войну без объявления мобилизации — ISW
  4. Многодетная беларуска заявила: нам «повезло», что отцы зарабатывают деньги, а матери — дома с детьми. Но «забыла» кое-что напомнить
  5. «Шантажируют и пугают». Советник Тихановской — о давлении на сотрудников Офиса и переезде из Литвы после снижения уровня охраны
  6. «Мы не готовы». В Беларуси выпал первый снег
  7. Чиновники мечтали об уникальной операции в экономике, а получили проблему, которая угрожает ударить едва ли не по каждому жителю страны
  8. Опубликован свежий рейтинг лучших университетов мира. Смотрим, удалось ли БГУ выкарабкаться из ямы 1501+
  9. В столичном метро женщина упала под состав и погибла. Следователи проводят проверку
  10. «Будем ждать их предложения глобальные». Лукашенко заявил о готовности «заключить большую сделку с США»
  11. Этому оппозиционеру предложили отдать приказ об аресте Лукашенко, но он не рискнул. Позже Литва признала его главой Беларуси
  12. «Кого-то допрашивают, как в фильме „Большой Стэн“». Что рассказывают о «беседах» на границе Беларуси с Евросоюзом
  13. Доллар пытался начать расти, но ничего не вышло — и вот почему: прогноз по валютам
  14. Чиновники сделали предупреждение для работающих за границей — у некоторых есть риск попасть в финансовую ловушку


/

В Минпроме прокомментировали новшество насчет ввоза в Беларусь импортных машин, которое ввело правительство, — дилерам придется получать специальные сертификаты. В ведомстве считают, что население не пострадает из-за изменений, но при этом не исключают, что некоторые поставщики машин уйдут из нашей страны. Напомним, ранее участники рынка заявляли, что такое нововведение может сократить выбор авто на рынке, а также поднять цены.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Первый заместитель министра промышленности Андрей Конюшко подчеркнул, что изменения не затрагивают ввозимые транспортные средства физическими лицами для личного пользования. «Но дилеров, которые ввозят импортный продукт большими партиями, это затронет, — сказал Андрей Конюшко. — Это будет дополнительный уровень безопасности для уверенности наших потребителей в качестве импортированной продукции. Производители Беларуси, такие как „Белджи“, уже давно работают по последним системам качества, и у них здесь порядок».

По его словам, изменения станут для беларусов гарантом того, что они покупают качественный автомобиль, — это будет подтверждено соответствующими документами.

При этом крупные марки машин с беларусского рынка не уйдут, уверен он. «Те, кто готов продвигать автомобиль и обеспечивать его дальнейшие гарантийные, постгарантийные сервисы, обслуживание, вынуждены будут перестроиться. Да, может быть, дилеры, которые просто привозили, продавали, могут и уйти с рынка, но крупные игроки перестроятся, в том числе потому что предусмотрен переходный период», — отметил первый замминистра.

Для бизнеса введение переходного периода имеет особое значение, потому что обеспечит дилерским компаниям возможность адаптировать свою деятельность к новым требованиям по получению документов об оценке соответствия требованиям безопасности, в том числе для электромобилей, а также обеспечит плавный переход к более строгим требованиям к осуществлению оценки соответствия в целом всех транспортных средств, что, безусловно, повысит уровень безопасности продукции на внутреннем рынке.

Для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания переходный период начинается с 9 августа, для электромобилей — с 1 января 2026 года.

Потребитель не пострадает и не должен пострадать, считает Андрей Конюшко. «Наш национальный производитель „Белджи“ выпускает линейку автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и сейчас уже представил наш первый беларусский электромобиль. По последним данным, уже 200 авто заводской сборки в соответствии со всеми требованиями безопасности нашли своих покупателей. Дефицита с автомобильными марками не будет», — заявил он.