Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кто та женщина, которая переводит Лукашенко с арабского на встречах с султанами? Рассказываем, что узнало «Зеркало»
  2. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  3. Россия нашла еще одного союзника, который готов помогать производством техники и людьми
  4. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  5. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  6. Температура выше нормы. Какой будет погода на следующей неделе
  7. «Дела твои плохи». Предприниматель из Беларуси рассказал «Зеркалу», как его завербовало КГБ после проверки на границе
  8. Эксперты предупреждают о рекордном распространении птичьего гриппа H5N1 в Европе (и Беларуси тоже). Вот чем он опасен и как защититься
  9. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после


/

В ближайшие несколько лет дорожники намерены полностью отказаться от ямочного ремонта дорог. Об этом рассказал заместитель начальника главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Сергей Леончик во время пресс-конференции 21 октября.

Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Чиновник отметил, что в стране завершается формирование госпрограммы «Дороги Беларуси» на 2026−2030 годы.

— Рассчитываем, что финансирование, которое будет обеспечено, позволит нарастить объемы, отремонтировать и восстановить практически 25 тыс. км автомобильных дорог, — отметил Сергей Леончик (цитата по БЕЛТА).

За нынешнюю пятилетку проведены ремонт, реконструкция порядка 18 тысяч км дорог и более 400 мостовых сооружений. Благодаря принимаемым мерам ежегодно снижается объем ямочного ремонта на республиканских дорогах.

— Думаю, что уже за ближайшие несколько лет мы, наверное, вообще уйдем от такого понятия, как ямочный ремонт, потому что покрытие дорог будет восстанавливаться и соответствовать всем запросам наших граждан, — заявил Леончик.

По его словам, это станет возможным благодаря тому, что дорожное покрытие будет повсеместно восстанавливаться до состояния, полностью удовлетворяющего запросы граждан.

Напомним, в мае 2023 года в Минтрансе рассказывали, что квадратный метр ямочного ремонта стоит около 80 рублей, а такая же площадь цельного нового покрытия — 50 рублей.

При этом заместитель председателя постоянной комиссии по жилищной политике и строительству Палаты представителей Оксана Гайдук уверяла, что пока от ямочного ремонта уйти невозможно:

— Мы должны помнить, что это мера временная, она обеспечивает сиюминутную безопасность дорожного движения, — говорила депутат.