Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. По всей Беларуси водители не могут зарядить электромобили на станциях Malanka. Что произошло
  2. Арестовали четыре квартиры и десять авто. Владельцев тюльпанового бизнеса на Брестчине подозревают в масштабном мошенничестве
  3. «Будут задержки зарплаты». «Киберпартизаны» рассказали «Зеркалу» о последствиях атаки на «Химволокно»
  4. Эксперты говорят, что командование армии РФ продолжает действовать в «параллельной реальности» — о чем речь
  5. Лукашенко назвал соцсеть, которую каждое утро читает
  6. Лукашенко снова высказался о «вероломном нападении» на Иран. Но главным виновником назвал не США
  7. Узнали, чем в Минске владеет Григорий Азаренок. Если думаете, что у него замок, — мы вас разочаруем
  8. Трамп рассказал, на каком месте война в Украине в его «списке приоритетов»
  9. Умерла политзаключенная Елена Панкова — «Наша Ніва»
  10. Интервью, которого мы ждали 4,5 года. Большой разговор «Зеркала» с главной редакторкой TUT.BY Мариной Золотовой
  11. На свободу вышли 15 политзаключенных
  12. Функционера БРСМ судили за измену государству и дали 17 лет — «Наша Ніва»
  13. Один из вузов страны объявил о закрытии
  14. Россия пытается получить право вето на решения НАТО — эксперты рассказали, каким образом
  15. Глава МВД назвал категорию беларусов, которыми «легко манипулировать»


/

Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) заинтересовалось тарифами на такси — пассажиры жалуются на рост цен из-за морозов, сообщили на ОНТ.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Как рассказали в сюжете, тарифы «в известном приложении» такси резко выросли даже в экономварианте. Стоимость поездки может меняться буквально на глазах, причем предсказать ее заранее не могут ни клиенты, ни сами водители.

Специалисты утверждают, что алгоритм сервиса автоматически реагирует на соотношение спроса и предложения: когда на улице мороз, часть водителей предпочитает не выходить на линию. Из-за этого машин становится меньше, а желающих уехать — больше.

— Часть перевозчиков практически не выезжала, им было невыгодно. И вот этот алгоритм, когда машин меньше, спрос больше, — он и накручивает цены. Если за 50 рублей поедут, значит, он и будет сохранять цену. Если видит, что за 50 рублей не едут, то будет немножечко в таком случае снижаться, — рассказала председательница Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров Екатерина Станкевич.

Между тем «МАРТ вновь вмешался и разбирается с коэффициентами, изучает настройки в правилах игры». «Цены на такси государство не регулирует, но алгоритм формирования должен быть прозрачен», — сообщили в сюжете