Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Даже «провластные» переживают из-за «уехавших». Появилось исследование о том, что беларусы думают о политике и войне в Украине
  2. В МВД призвали звонить в 102, если вам предложили установить в квартирах это устройство. Кто не послушается — может попасть под «уголовку»
  3. «Это станет исторической ошибкой колоссальных масштабов». В ЕС установили новую «красную линию» для мирного соглашения с Россией
  4. «Всегда был похож на Лукашенко». Посмотрели, что пишут в соцсетях о конфликте Тихановского с Беспаловым
  5. Стало известно, каким будет курс доллара в начале декабря: прогноз по валютам
  6. Не лезть в грязное белье? Почему нормально обсуждать личную жизнь Тихановских — мнение
  7. «Беларусбанк» предупредил клиентов об уловке, которую используют мошенники
  8. ГАИ тестирует новую камеру скрытого контроля. Водителям ее заметить очень сложно
  9. «Заставить пользоваться — унизительно». Беларусы ответили чиновникам, которые готовятся ввести ограничения по популярному товару
  10. Ждать ли климатическую зиму в ближайшее время? Ответили синоптики
  11. Россиянка с мужем-военным «перевелась в Беларусь» и показала жилье «чуть дальше Ганцевичей». Новоселы — в шоке, комментаторы — нет
  12. Симптомы этого рака даже врачи часто принимают за обычную инфекцию, а пациенты — ждут, что «само пройдет». Но нет — рассказываем
  13. Глава Администрации Лукашенко пожаловался на плохие продажи техники в России и назвал причины
  14. «Ребята принесли свои извинения». Тихановский сообщил о видеоразговоре с советниками Светланы Тихановской
  15. Кремль заявил, что не будет публично комментировать итоги встречи Путина и Уиткоффа. Эксперты говорят — есть что скрывать


В Беларуси полеты на самодельных конструкциях привели к гибели пяти человек, а незаконный запуск беспилотников может создавать угрозу общественной безопасности. Поэтому рассматривается вопрос об ужесточении ответственности за нарушения в этой сфере — вплоть до уголовного дела с конфискацией летательного аппарата. Об этом гомельский транспортный прокурор Сергей Казакевич сообщил «Гомельским ведомостям».

Пульт управления квадрокоптером. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash

В Беларуси растет число нарушений с использованием летательных аппаратов. В том числе потенциально опасных полетов беспилотников над критически важными объектами и в местах массовых скоплений людей, сообщили в Гомельской транспортной прокуратуре.

Отдельная проблема — рискованные полеты на воздушных судах сверхлегкой авиации. Люди без пилотского свидетельства поднимались в воздух на самодельных летательных аппаратах и нарушали технику пилотирования, это привело к гибели уже пяти человек. Так, в Вилейке Минской области в августе потерпел катастрофу самодельный мотодельтаплан — погибли нетрезвый «пилот», не имевший подготовки, и его пассажир.

В транспортной прокуратуре отметили «системные полеты» лиц, которые не имели летной квалификации, однако брали на борт пассажиров, в том числе организовывали коммерческие рейсы.

Так, в Гомеле и области зарегистрировано уже свыше 15 нарушений порядка использования воздушных судов сверхлегкой авиации и беспилотников. До сих пор таких нарушителей наказывали «административками». Однако рассматривается вопрос и об ужесточении ответственности, вплоть до уголовной, с конфискацией летательного аппарата, заявил Казакевич.

Напомним, 25 сентября Александр Лукашенко подписал указ «О государственном учете и эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов». Документом вводится запрет ввоза, хранения, оборота, эксплуатации и изготовления беспилотников для физлиц — теперь все это разрешено только юрлицам и ИП для предпринимательской и профессиональной деятельности с соблюдением определенных требований.

В законе содержится пункт о том, что физлица, владеющие дронами и беспилотниками, должны продать их юрлицам либо ИП либо же передать на хранение в уполномоченную организацию — ее тоже должно определить правительство. Он вступит в силу через три месяца после опубликования указа, и избавиться от беспилотников необходимо в течение трех месяцев после этого — то есть не позднее 27 марта 2024 года.