Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Все трактуют как доход». Налоговая рассылает «письма счастья» — требует отчитаться, откуда пришли деньги: к кому возникают такие вопросы
  2. Кто такие аятоллы? Объясняем, почему они главные в Иране и кто может быть следующим
  3. После энергетики — логистика: Россия меняет тактику ударов по Украине — ISW
  4. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  5. Рейс из Омана, который не долетел до аэропорта назначения, возвращается в Минск — «Белавиа»
  6. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  7. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  8. Поляков спросили, какая соседняя страна вызывает у них наибольшую симпатию. Вот что они думают о Беларуси
  9. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ
  10. Рублю прогнозировали непростое начало 2026 года. Тем временем в обменниках сложилась весьма нетипичная ситуация
  11. Что теперь будет с долларом после эскалации на Ближнем Востоке? Прогноз курсов валют
  12. Скандал в Польше: беларуске во время операции удалили матку и яичники, но не спросили ее согласия. Идет расследование
  13. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  14. Беларуске дали срок за посылки политзаключенным, которые она покупала за свои деньги. Где в ее действиях нашли экстремизм
  15. «Белавиа» сообщила, что будет с ближайшими рейсами в Израиль, Катар и ОАЭ
  16. Беларусам стали чаще отказывать в повторном ВНЖ в Польше, если они допустили одну ошибку с первым


В Украине отменили таможенную пошлину в 35% на импорт белорусских автобусов, грузовых и спецавтомобилей, сообщает «Укринформ». Ее вводили с 2 мая этого года. Это решение Киев принял в тот момент, когда в Беларуси решают, продлевать ли действие лицензирования на импорт из Украины, из-за которого из продажи пропадают некоторые товары. Теперь ответный шаг, по всей видимости, нужно ожидать со стороны Минска. 

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Решение об отмене пошлины в 35% приняла Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ). Именно эта организация в апреле этого года установила факты дискриминационных и недружественных действий со стороны Беларуси в отношении украинских предприятий автомобилестроения. В итоге в мае Киев ввел пошлину в 35% на белорусскую технику.

Тем временем в Беларуси в декабре заканчивается действие лицензирования на импорт из Украины, из-за которого из продажи стали пропадать некоторые товары. Напомним, под лицензирование попали некоторые продукты, напитки, строительные материалы, сельхозтехника, мебель и многое другое. Пока неизвестно, намерены ли белорусские чиновники продлевать эти ограничения.

Сколько техники Беларусь поставляет в Украину

По данным Гостаможслужбы Украины, в 2020 году по общему коду 8702 (моторные транспортные средства для перевозки более 10 человек, включая водителя) в Украину ввезены из Беларуси автобусы на $ 38 млн (60% общего импорта) при полном отсутствии экспорта.

Грузовики полной массой 5−20 тонн из Беларуси были ввезены на $ 10,4 млн, свыше 20 тонн — на $ 34,13 млн (экспорт отсутствовал), спецавтомобилей по коду 8705 10 00 00 — на $ 4 млн (экспорта из Украины не было), по коду 8705 90 80 90 — на $ 5,76 млн (вывезено на $ 0,05 млн).