Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Надо успеть, пока окно не закроется». Основатель EPAM рассказал трогательную историю своей семьи — минское гетто и эмиграция в 90-е
  2. Лукашенко заговорил о возврате к советской системе в одном из ключевых вопросов
  3. Есть погибшие и раненые, были заложники. В Киеве мужчина открыл стрельбу на улице и пошел в супермаркет
  4. Женщину, тело которой нашли в Витебской области, могли убить
  5. Том Круз имеет все шансы получить крупнейший гонорар в истории Голливуда. Название этого фильма вам явно понравится
  6. Экс-министр иностранных дел Украины оценил вероятность вступления Минска в войну на стороне России. Вот к каким выводам он пришел
  7. Лукашенко рассказал, в чем он преуспел, и заявил, что новый президент появится «задолго до того, как я уйду в мир иной»
  8. Коррупция, махинации, пьянки. Что рассказал в мемуарах первый посол независимой Беларуси (он был из оппозиции и работал в Германии в 90-х)
  9. «Белтелеком» ввел новшества для клиентов
  10. Для водителей в 2026 году ввели несколько изменений. Подборка новшеств, которые вы могли пропустить


/

Производитель легковых автомобилей СЗАО «БЕЛДЖИ» планирует расширять модельный ряд автомобилей, сообщил генеральный директор предприятия Геннадий Свидерский на открытии автоцентра BELGEE в Минске, передает БЕЛТА.

Фото: belgee.by
Иллюстративный снимок. Фото: belgee.by

Сейчас под маркой BELGEE выпускаются кроссоверы Х50 и Х70. До конца года в продажу должен поступить седан S50. В том числе прорабатывается модель с метановой установкой.

«С мая начали работу с поддержкой „Газпрома“ и „Белтрансгаза“. Фактически машина доработана под метан, проходит испытания. На прошлой неделе получили образец, удовлетворяющий все требования, которые были поставлены в техническом задании, — отметил Геннадий Свидерский. — Очень надеюсь, что в этом году появится не только S50 под маркой BELGEE, но и будем продавать первую партию на метане. Это все делается для повышения эффективности использования наших автомобилей в коммерческих целях».

Еще одно направление — производство электрокаров.

«В сегменте электрических машин должны занять достойное место. Видим в этом году просто взрывное их потребление, — рассказал генеральный директор СЗАО „БЕЛДЖИ“. — В наших планах в следующем году показать новую модель, которую планируем собирать на заводе. Есть поручение, по которому совместно с Национальной академией наук Беларуси на базе X50 создается электромобиль. Наша задача — произвести в этом году пять опытно-промышленных образцов. Мы фактически уже приступили к производству. После всесторонних испытаний, коммерческих исследований, насколько проект конкурентоспособен, будет приниматься решение о расширении модельного ряда X50».

Напомним, марки BELGEE и Geely занимают в настоящее время лидирующее место на беларусском авторынке. Во многом такая популярность обусловлена указом Александра Лукашенко, который обязал госорганы и организации покупать автомобили «Белджи».

Читайте также

Cборка Geely SC7 на "Белджи" в 2012 году. Фото: TUT.BY
На авторынке новые Geely разлетаются как горячие пирожки. Посмотрели, как выглядят машины этой марки после десяти лет эксплуатации
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
На авторынке — «хапун». Какие авто покупают беларусы