Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Есть погибшие и раненые, были заложники. В Киеве мужчина открыл стрельбу на улице и пошел в супермаркет
  2. Лукашенко рассказал, в чем он преуспел, и заявил, что новый президент появится «задолго до того, как я уйду в мир иной»
  3. Для водителей в 2026 году ввели несколько изменений. Подборка новшеств, которые вы могли пропустить
  4. Женщину, тело которой нашли в Витебской области, могли убить
  5. «Белтелеком» ввел новшества для клиентов
  6. Экс-министр иностранных дел Украины оценил вероятность вступления Минска в войну на стороне России. Вот к каким выводам он пришел
  7. «Надо успеть, пока окно не закроется». Основатель EPAM рассказал трогательную историю своей семьи — минское гетто и эмиграция в 90-е
  8. Банки анонсировали новшества на май


/

Бóльшая часть электронных сигарет попадает на беларусский рынок нелегально. Об этом говорится в обосновании проекта закона о регулировании оборота табачной продукции и электронных систем курения.

Вейп. Иллюстративный снимок. Фото: Ethan Parsa / pixabay.com
Вейп. Иллюстративный снимок. Фото: Ethan Parsa / pixabay.com

Около 77% одноразовых электронных сигарет ввозятся в Беларусь нелегально. Речь идет о 26 тыс. курительных систем в год. Эта продукция не проходит процедуры подтверждения соответствия и качества. С нее также не уплачиваются акцизы, говорится в документе со ссылкой на неназванного «официального импортера электронных систем курения».

Такие системы курения везут из России, Болгарии, Индии, Китая, Латвии, Литвы, ОАЭ, Польши и Чехии.

Из-за серых схем импорта бюджет недополучает в виде акцизов 130 млн рублей в год. Однако, помимо финансовых потерь, неофициальные поставки несут также риски, связанные с качеством товара. «Такая продукция может повлечь необратимые последствия для здоровья, жизни потребителей», — подчеркивают авторы документа.

На фоне этого власти хотят изменить регулирование рынка электронных сигарет. Соответствующий законопроект вынесен на обсуждение.

Стоит отметить, что единственная граница, на которой у нашей страны нет жесткого контроля грузов, это беларусско-российская. Следовательно, нелегальные поставки, вероятно, в основном идут из этой страны или через нее.