Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Все трактуют как доход». Налоговая рассылает «письма счастья» — требует отчитаться, откуда пришли деньги: к кому возникают такие вопросы
  2. Кто такие аятоллы? Объясняем, почему они главные в Иране и кто может быть следующим
  3. После энергетики — логистика: Россия меняет тактику ударов по Украине — ISW
  4. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  5. Рейс из Омана, который не долетел до аэропорта назначения, возвращается в Минск — «Белавиа»
  6. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  7. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  8. Поляков спросили, какая соседняя страна вызывает у них наибольшую симпатию. Вот что они думают о Беларуси
  9. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ
  10. Рублю прогнозировали непростое начало 2026 года. Тем временем в обменниках сложилась весьма нетипичная ситуация
  11. Что теперь будет с долларом после эскалации на Ближнем Востоке? Прогноз курсов валют
  12. Скандал в Польше: беларуске во время операции удалили матку и яичники, но не спросили ее согласия. Идет расследование
  13. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  14. Беларуске дали срок за посылки политзаключенным, которые она покупала за свои деньги. Где в ее действиях нашли экстремизм
  15. «Белавиа» сообщила, что будет с ближайшими рейсами в Израиль, Катар и ОАЭ
  16. Беларусам стали чаще отказывать в повторном ВНЖ в Польше, если они допустили одну ошибку с первым


/

Закрытие польско-беларусской границы может парализовать торговлю между Евросоюзом и Китаем, пишет Euronews.

Фото носит иллюстративный характер. Фото: Польская пограничная служба
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Польская пограничная служба

Европейская комиссия пытается оценить возможные экономические последствия закрытия всех пунктов пропуска между Польшей и Беларусью. Через польско-беларусскую границу шла перевозка 90% железнодорожных грузов между ЕС и КНР, стоимость которых составляет 25 миллиардов евро в год.

«Мы, конечно, внимательно изучаем ситуацию, но пока рано вдаваться в детали», — заявил 18 сентября заместитель главного пресс-секретаря Еврокомиссии Улоф Гилл.

В польском МВД признали, что перевозчики испытывают «трудности с логистикой», и предложили использовать в качестве альтернативного маршрута пункт пропуска между Беларусью и Литвой.

«Убытки будут оценены, когда мы узнаем, как долго будет закрыта граница», — говорили ранее в ведомстве.

При этом Европейская комиссия действует осторожно, чтобы не показалось, что она критикует Польшу.

«Это вопрос безопасности», — сказал Улоф Гилл, повторяя позицию Польши. «Закрытие границы, через которую проходят торговые пути, сказывается на торговле. Мы находимся в контакте с польскими властями, чтобы изучить все аспекты этого вопроса. Любые проблемы в торговле, которые возникают в результате такой ситуации с безопасностью, происходят из-за жестокой, незаконной и неоправданной войны России», — сказал Гилл.

Напомним, 15 сентября в Варшаву с визитом приезжал глава МИД Китая Ван И. Одной из тем переговоров стала блокировка транзита, ключевого для китайских товаров.

18 сентября глава МИД Польши Радослав Сикорский сообщил, что Польша ждет от Китая помощи в пресечении беларусских провокаций на границе — тогда работа пунктов пропуска будет возобновлена.

Польша полностью закрыла границу с Беларусью, включая железнодорожное сообщение, в полночь 12 сентября. Премьер-министр страны Дональд Туск объяснил это решение растущим числом провокаций со стороны России и Беларуси и совместными военными учениями «Запад-2025».

9 сентября министр внутренних дел Марцин Кервиньский заявил, что погранпереходы с Беларусью будут открыты только тогда, когда Польша будет на 100% уверена, что ситуация больше не представляет никакой угрозы для страны и ее граждан.