Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Можно было понять, где едет кортеж». Протасевич рассказал о раскрытии «крупной сети радиошпионов»
  2. Крупный телеграм-канал и все его страницы в соцсетях признали «экстремистскими»
  3. Езда на велосипеде опасна для мужского здоровья или это устаревший миф? Доля правды тут имеется — разбираемся (есть нюансы и для женщин)
  4. В Беларуси объявили внезапную масштабную проверку Вооруженных сил
  5. Пресс-служба Лукашенко заметила на совещании у политика топ-чиновника, который в это время был совсем в другом месте
  6. «Ни на террориста, ни на разжигателя Андрей похож не был». Федута — о политзаключенном, который был найден повешенным в колонии
  7. Топ-чиновника, который, по словам Лукашенко, должен был «не на ногах ходить», а «на руках или голове», отправили в отставку
  8. «Win-win». Спросили у аналитика, какие последствия будет иметь для Беларуси назначение экс-руководителя ГУР главой Офиса президента Украины
  9. Прилетел с «ссобойкой» и братался с минчанами на площади Победы. Как проходил единственный визит президента США в независимую Беларусь
  10. Беларусам до 27 лет для получения паспорта потребуется справка из военкомата
  11. Врача-невролога Руслана Бадамшина приговорили к 2,5 года лишения свободы — «Белые халаты»
  12. Путин открыто заявил, что соглашение по Украине невозможно без реструктуризации НАТО, которая фактически означает разрушение альянса — ISW
  13. Экс-журналистка и сторонница Лукашенко, просившая донаты на еду, оказалась дочерью сотрудника КГБ. У него даже есть паспорт прикрытия
  14. На рынке недвижимости в Минске — перемены: нетипичная ситуация с однушками и квартирами большой площади


/

На станции метро «Площадь Якуба Коласа» 21 августа с 20.00 начинается поэтапный плановый капитальный ремонт эскалаторов 1, 2 и 3, который продлится до 31 декабря. Об этом сообщает минский метрополитен.

Станция метро "Якуба Коласа", Минск. Фото: Минский метрополитен.
Станция метро «Площадь Якуба Коласа», Минск. Фото: Минский метрополитен

В метро отметили, что ремонтные работы будут производиться последовательно на одном из эскалаторов, а соседние, как обычно, будут работать в штатном режиме на спуск и на подъем соответственно.

«Поэтому пассажиры не почувствуют никаких неудобств», — заверили в метрополитене.