Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусскоязычное издательство остановило работу. Сообщается о задержаниях
  2. «Он был просто на грани». Мама покончившего с собой десятиклассника в Бресте рассказала о травле в школе и последнем сообщении сына
  3. Налоговая грозит беларусам финансовыми санкциями. Кто может получить такие проблемы
  4. Рекордный кадровый голод. В Беларуси — максимум вакансий за годы независимости
  5. Рекордный объем торгов на бирже: что давит на доллар? Прогноз по валютам
  6. В ближайшие три недели может пройти встреча Зеленского с Путиным — спецпосланник Трампа
  7. Жена Николая Статкевича: Когда его вернули в колонию, ему перестали выдавать остро необходимые лекарства
  8. Об отношениях одного классика литературы из Беларуси нам десятилетиями рассказывали неправду, идеализируя его. Что же было на самом деле
  9. «Спікера ад Узброеных сіл?» С силовыми ведомствами попытались поговорить на беларусском — что из этого вышло
  10. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта
  11. «Ваша страна сильно рискует». Президент Украины впервые с начала полномасштабной войны дал большое интервью беларусскому СМИ — «Зеркалу»
  12. В Украине задержали подозреваемую в совершении теракта во Львове — Зеленский
  13. Умер экс-политзаключенный Денис Соколовский, проходивший по делу «Пресс-клуба»
  14. Украинские силы освободили значительные территории на юге, их успехи совпали с ограничением Starlink у РФ — ISW


/

Столичное метро получило новую партию вагонов метро «Минск-2024» российского изготовителя «Метровагонмаш». Еще два аналогичных состава будут переданы метрополитену до конца года. Об этом сообщает «Трансмашхолдинг».

Метро Минска, вагоны «Минск-2024», 17 ноября 2025 года. Фото: "Трансмашхолдинг"
Метро Минска, вагоны «Минск-2024», 17 ноября 2025 года. Фото: «Трансмашхолдинг»

Такие вагоны Минск уже закупал в 2024 году для участка Зеленолужской линии минского метро.

«Новые поезда поступят в электродепо ТЧ-2 „Могилевское“ Минского метрополитена для дальнейшей подготовки и ввода в эксплуатацию. Современный подвижной состав российского производства призван модернизировать парк Автозаводской линии, заменив собой устаревшие модели вагонов. Это позволит повысить комфорт и надежность перевозок для пассажиров Минского метрополитена», — сообщил производитель.

Метро Минска, вагоны «Минск-2024», 17 ноября 2025 года. Фото: "Трансмашхолдинг"
Метро Минска, вагоны «Минск-2024», 17 ноября 2025 года. Фото: «Трансмашхолдинг»

Вагоны метро для Минска оборудованы широкими дверными проемами (1400 мм) и сквозными межвагонными переходами (шириной до 1500 мм). В салоне установлены эргономичные сиденья из мягкой износостойкой ткани, поручни с «теплым» покрытием, современные системы адаптивного освещения, обеспечения микроклимата с обеззараживанием воздуха, видеонаблюдения, обнаружения и тушения пожара, информирования пассажиров, USB-розетки для зарядки гаджетов.

Головные вагоны новых составов имеют места для маломобильных пассажиров и детских колясок. Подвижной состав обладает надежной шумо- и теплоизоляцией.