Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Поляков спросили, какая соседняя страна вызывает у них наибольшую симпатию. Вот что они думают о Беларуси
  2. Скандал в Польше: беларуске во время операции удалили матку и яичники, но не спросили ее согласия. Идет расследование
  3. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  4. Что теперь будет с долларом после эскалации на Ближнем Востоке? Прогноз курсов валют
  5. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  6. «Белавиа» сообщила, что будет с ближайшими рейсами в Израиль, Катар и ОАЭ
  7. После энергетики — логистика: Россия меняет тактику ударов по Украине — ISW
  8. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  9. Кто такие аятоллы? Объясняем, почему они главные в Иране и кто может быть следующим
  10. Рублю прогнозировали непростое начало 2026 года. Тем временем в обменниках сложилась весьма нетипичная ситуация
  11. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  12. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ


В деревне Галево Пинского района супермаркетам «ОМА» и «Грошык» предложили за свои средства прокладывать дороги к своим помещениям — в выпуске новостей телерадиокомпании «Пинск» это назвали «участием в долевом строительстве».

Гравийная дорога в Галево. Скриншот выпуска новостей ТРК "Пинск"
Гравийная дорога в Галево. Скриншот выпуска новостей ТРК "Пинск"

В сюжете рассказали о состоянии гравийной улицы Пинской в Галево. Как объяснил главный инженер Пинского ДРСУ-104 Александр Довжук, из-за осадков и высокой влажности обеспечить здесь хорошее покрытие невозможно. Чтобы хоть немного улучшить состояние дороги, в декабре дорожные службы подсыпали ямки, а сейчас выполнили ремонтное профилирование.

Как следует из сюжета, «гравийка» стала разрушаться из-за построенных здесь объектов инфраструктуры — магазинов «ОМА» и «Грошык», возле которых развернулось оживленное автомобильное движение. Именно из-за них «многократно» выросла нагрузка на дорогу, а в противном случае жители использовали бы ее гораздо реже и не довели бы до такого состояния, считают инженеры.

Именно им, по мнению авторов выпуска, и следовало бы самим заняться строительством дорог к своим помещениям — в пример приводится магазин «Родны кут» Пинского райпо, который ранее проложил асфальт к своей стоянке за собственные средства. «ОМА» и «Грошыку» предлагается последовать его примеру.

— Почему бы владельцам этих довольно крупных торговых объектов, которые заинтересованы в получении большей прибыли, не поучаствовать в долевом строительстве дороги для своих же клиентов? — задается вопросом журналист.

По информации Пинского райсполкома, в бюджете в этом году средств на асфальтирование дороги не предусмотрено.