Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В МВД призвали звонить в 102, если вам предложили установить в квартирах это устройство. Кто не послушается — может попасть под «уголовку»
  2. «Заставить пользоваться — унизительно». Беларусы ответили чиновникам, которые готовятся ввести ограничения по популярному товару
  3. Не стоит ждать мира: эксперты объяснили, почему России не выгодны прекращение огня и переговоры на основе плана Трампа
  4. «Ребята принесли свои извинения». Тихановский сообщил о видеоразговоре с советниками Светланы Тихановской
  5. Глава Администрации Лукашенко пожаловался на плохие продажи техники в России и назвал причины
  6. Россиянка с мужем-военным «перевелась в Беларусь» и показала жилье «чуть дальше Ганцевичей». Новоселы — в шоке, комментаторы — нет
  7. «Всегда был похож на Лукашенко». Посмотрели, что пишут в соцсетях о конфликте Тихановского с Беспаловым
  8. ГАИ тестирует новую камеру скрытого контроля. Водителям ее заметить очень сложно
  9. Ждать ли климатическую зиму в ближайшее время? Ответили синоптики
  10. «Это станет исторической ошибкой колоссальных масштабов». В ЕС установили новую «красную линию» для мирного соглашения с Россией
  11. Стало известно, каким будет курс доллара в начале декабря: прогноз по валютам
  12. Не лезть в грязное белье? Почему нормально обсуждать личную жизнь Тихановских — мнение
  13. «Беларусбанк» предупредил клиентов об уловке, которую используют мошенники


Самолет Минобороны опасно сблизился с бизнес-джетом в небе над Саратовской областью, пишет российский телеграм-канал Baza. По предварительной версии, сближение произошло из-за недосмотра диспетчера.

Pilatus HC-12NG. Фото: телеграм-канал Baza
Pilatus РC-12NG. Фото: телеграм-канал Baza

Инцидент произошел 28 марта около 12 часов дня. Ил-76 ВКС России с бортовым номером RF-78663 снижался и опасно приблизился к частному самолету Pilatus РC-12NG, который эксплуатирует белорусская компания BySky. Самолеты следовали на пересекающихся курсах. На борту джета было два члена экипажа и один пассажир, он следовал из Уральска в Москву.

По информации «Базы», в момент сближения горизонтальное расстояние между бортами было 1,5 километра, вертикальное — менее 300 метров. Сработала система СПОС (система предупреждения об опасных сближениях).

Росавиация создала комиссию по расследованию инцидента. По предварительной версии, самолеты сблизились из-за человеческого фактора: диспетчер не уследил за одним из бортов и поздно среагировал.