Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ребята принесли свои извинения». Тихановский сообщил о видеоразговоре с советниками Светланы Тихановской
  2. Не лезть в грязное белье? Почему нормально обсуждать личную жизнь Тихановских — мнение
  3. «Это станет исторической ошибкой колоссальных масштабов». В ЕС установили новую «красную линию» для мирного соглашения с Россией
  4. Ждать ли климатическую зиму в ближайшее время? Ответили синоптики
  5. В МВД призвали звонить в 102, если вам предложили установить в квартирах это устройство. Кто не послушается — может попасть под «уголовку»
  6. Не стоит ждать мира: эксперты объяснили, почему России не выгодны прекращение огня и переговоры на основе плана Трампа
  7. Глава Администрации Лукашенко пожаловался на плохие продажи техники в России и назвал причины
  8. ГАИ тестирует новую камеру скрытого контроля. Водителям ее заметить очень сложно
  9. «Заставить пользоваться — унизительно». Беларусы ответили чиновникам, которые готовятся ввести ограничения по популярному товару
  10. Стало известно, каким будет курс доллара в начале декабря: прогноз по валютам
  11. Россиянка с мужем-военным «перевелась в Беларусь» и показала жилье «чуть дальше Ганцевичей». Новоселы — в шоке, комментаторы — нет
  12. «Всегда был похож на Лукашенко». Посмотрели, что пишут в соцсетях о конфликте Тихановского с Беспаловым
  13. «Беларусбанк» предупредил клиентов об уловке, которую используют мошенники


Предстоит построить еще четыре станции на Зеленолужской линии минского метро: «Профсоюзную», «Переспу», «Комаровскую» и «Парк Дружбы народов». В связи с их строительством будут прекрывать движение, в том числе Свислочи, пишет «Звязда».

Фото: zviazda.by
Фото: zviazda.by

Станция метро «Профсоюзная» строится в историческом районе Татарской Слободы — ближе к зданию Минтруда. Там изменят схему движения, но пока неизвестно когда. «Заезд в направлении улицы Заславской будет организован с проспекта Машерова, выезд на проспект Победителей — мимо Дома профсоюзов (проспект Победителей, 21)», — сообщили в производственном объединении «Минскстрой».

Там же уточнили, что на период восстановления на улице Мельникайте и строительства входов в метро сквозного проезда не будет. Но предусмотрен подъезд к соцобъектам, административным зданиям и жилым домам.

От улицы Мельникайте в направлении площади Бангалор будет радикально меняться схема автомобильного движения. Объезд в районе Бангалор запроектирован ближе к парку: по три полосы в обе стороны. При строительстве станции «Комаровская» транспортный поток будет пущен в обход: по улицам Кульман — Кропоткина — Веры Хоружей. «Переспу» планируется объезжать с двух сторон. Таким образом, не придется «наматывать» дополнительные километры.

Фото: zviazda.by
Фото: zviazda.by

Разделение Свислочи

Будущие станции «Переспа» и «Профсоюзная» разделяет река Свислочь. Ее будут «перепускать». Русло разделят пополам: по одной части Свислочь продолжит свое течение, на другой будет укреплен откос и начнется установка железобетонной плиты толщиной 0,5 метра. Когда плита наберет прочность, водный поток будет направлен на готовую половину, а на второй начнется бетонирование.

Площадь монолитной подушки — более 600 квадратных метров, от уровня воды она отступит где-то на полтора метра: таким образом будет обеспечена защита перегонных тоннелей от поступления воды и проседания грунта.

Известно, что четыре станции, расположенные на отрезке более 4 километров, будут возводиться открытым способом. Работа кропотливая, поскольку это центр города и придется переносить сети. Только на участке от улицы Кульман до Некрасова проходят три коллектора диаметром от 5 до 15 метров и десятки других коммуникаций.