Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: Задержаны десятки родственников политзаключенных и тех, кто им помогал
  2. Людей закапывали заживо, а милиция ничего не замечала. История семейной банды «черных риелторов» из Могилева
  3. «Шантажируют и пугают». Советник Тихановской — о давлении на сотрудников Офиса и переезде из Литвы после снижения уровня охраны
  4. «Кого-то допрашивают, как в фильме „Большой Стэн“». Что рассказывают о «беседах» на границе Беларуси с Евросоюзом
  5. Лукашенко провел кадровые перестановки. У трех крупных предприятий — новые руководители
  6. На авторынке снова все буквально перевернулось с ног на голову — есть очередное подтверждение
  7. «За кулисами что-то происходит». Спросили у аналитика, почему Лукашенко снова заговорил о большой сделке с США
  8. «Лукашенко рассчитывает выторговывать себе индульгенции в обмен на невиновных людей». МИД Украины высказался о «деле Гаюна»
  9. Чиновники мечтали об уникальной операции в экономике, а получили проблему, которая угрожает ударить едва ли не по каждому жителю страны
  10. «Мы не готовы». В Беларуси выпал первый снег
  11. Похоже, в Кремле нашли выход, как привлечь дополнительные силы на войну без объявления мобилизации — ISW
  12. Многодетная беларуска заявила: нам «повезло», что отцы зарабатывают деньги, а матери — дома с детьми. Но «забыла» кое-что напомнить
  13. Осужденная по «делу студентов» Ася Булыбенко рассказала, что находится в психиатрической больнице в Литве, и попросила о помощи
  14. Опубликован свежий рейтинг лучших университетов мира. Смотрим, удалось ли БГУ выкарабкаться из ямы 1501+
  15. В столичном метро женщина упала под состав и погибла. Следователи проводят проверку
  16. Опубликован свежий рейтинг «силы паспортов». Ищем Беларусь (и наших соседей)
Чытаць па-беларуску


После выходных вернулась очередь на беларусско-польской границе в пункте пропуска «Брест» («Тересполь»), следует из данных Госпогранкомитета. Пассажиры автобусов рассказывают в пограничных чатах, что ожидают въезда в Польшу более 30 часов. Те, кто едет на легковушках, «спасаются» ночевками в гостинице или арендной квартире.

Очередь на беларусско-польской границе. 2024 год. Фото: t.me/granica_bypl

На минувших выходных очередь из автобусов на границе с Польшей была в районе 24−50 транспортных средств, однако к ночи на понедельник, 19 августа, начала быстро расти. На 8 часов утра там скопилось уже 80 автобусов.

В пограничных чатах пассажиры пишут, что проводили в ожидании более 30 часов (даже с пересадкой — более 20), потратив на пересечение границы целые выходные.

Скриншот из пограничного чата
Скриншот из пограничного чата

А вот на выезде в Литву, судя по данным Госпогранкомитета, очередей утром 19 августа нет. По рассказам беларусов, на автобусе они тратили на пересечение границы 2−5 часов.

«Водитель был удивлен, что быстро так приехали», — написал один из везучих пассажиров.

Пусто также на границе с Латвией.

Скриншот из пограничного чата
Скриншот из пограничного чата

Сохраняются и очереди из легковушек на выезд: на литовском направлении — 70 автомобилей (все в «Каменном Логе»), на польском — 450. В последнем случае люди также простаивали в колейке все выходные.

Один путешественник поделился наблюдениями с пункта пропуска «Брест»: «Находясь в зоне ожидания, увидел следующую картину. Многие авто заезжают пустые, а потом к ним набиваются пассажиры. И от этого нужно будет больше уделить времени погранцам, таможенникам на оформление таких машин. Вот очередь медленно и движется. Людям создали проблему перемещения, вот прыткие и решают эту проблему за деньги», — написал он.

На это ответили, что «набившимися пассажирами» могла оказаться семья, которую водитель на время ожидания оставил в отеле.

«Едем с двумя детьми, и очень сильно выручает ночевка в гостинице. У одного ребенка плохое самочувствие, и в лесу не знаю, как бы мы выживали», — подтвердила одна беларуска.

А вот с подсадкой, судя по рассказам, все не так просто:

«Пробовали подсесть — беларусские водители [автобусов] не берут на подсадку, говорят, мест нету. Но по факту их трясут транспортники, проверяют именные билеты пассажиров. На подсадку берут поляки, просят от 50 евро», — написал один человек.

Напомним, после ранее введенного запрета на въезд в Литву легковых авто с беларусскими номерами почти месяц действовало исключение для тех, у кого есть литовская виза или ВНЖ. Однако 15 августа было последним днем, когда эти люди могли попасть в эту страну.

Впоследствии Международная комиссия по координации санкций внесла изменения в постановление. С 17 августа, согласно документу, в Литву все так же можно ехать на легковом автомобиле, который не предназначен для продажи и принадлежит гражданину Беларуси, имеющему действительную визу, выданную Литовской Республикой, или действующий временный или постоянный вид на жительство в Литве. При этом за рулем транспортного средства должен находиться владелец. На автомобили, которые принадлежат юридическим лицам или используются в коммерческих целях, это решение не распространяется.

До 18 января 2025 года автомобили с беларусскими номерами могут участвовать в дорожном движении на территории Литвы, а также ввозиться и регистрироваться в стране.

Тем не менее после 18 января 2025 года зарегистрированные в Беларуси автомобили не смогут находиться на территории Литвы. Лица, управляющие авто с беларусскими номерами после этого срока, будут считаться нарушителями. Их привлекут к административной ответственности, которая предусматривает штраф и конфискацию транспортного средства.