Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ребята принесли свои извинения». Тихановский сообщил о видеоразговоре с советниками Светланы Тихановской
  2. «Беларусбанк» предупредил клиентов об уловке, которую используют мошенники
  3. Не лезть в грязное белье? Почему нормально обсуждать личную жизнь Тихановских — мнение
  4. В МВД призвали звонить в 102, если вам предложили установить в квартирах это устройство. Кто не послушается — может попасть под «уголовку»
  5. Ждать ли климатическую зиму в ближайшее время? Ответили синоптики
  6. «Заставить пользоваться — унизительно». Беларусы ответили чиновникам, которые готовятся ввести ограничения по популярному товару
  7. Глава Администрации Лукашенко пожаловался на плохие продажи техники в России и назвал причины
  8. «Это станет исторической ошибкой колоссальных масштабов». В ЕС установили новую «красную линию» для мирного соглашения с Россией
  9. Не стоит ждать мира: эксперты объяснили, почему России не выгодны прекращение огня и переговоры на основе плана Трампа
  10. Стало известно, каким будет курс доллара в начале декабря: прогноз по валютам
  11. «Всегда был похож на Лукашенко». Посмотрели, что пишут в соцсетях о конфликте Тихановского с Беспаловым
  12. ГАИ тестирует новую камеру скрытого контроля. Водителям ее заметить очень сложно
  13. Россиянка с мужем-военным «перевелась в Беларусь» и показала жилье «чуть дальше Ганцевичей». Новоселы — в шоке, комментаторы — нет


/

Городской центр технического творчества для детей и молодежи на месте бывшего автовокзала «Восточный» в Минске откроется в сентябре. Сейчас там ведутся строительные работы, пишет госагентство «Минск-Новости».

Автовокзал "Восточный". Фото: "Минск-Новости"
Автовокзал «Восточный». Фото: «Минск-Новости»

Строительные работы на месте автовокзала начались в сентябре прошлого года. Планируется, что объект откроется в сентябре.

— В здании бывшего автовокзала расположится городской центр технического творчества для детей и молодежи, где будут работать 18 лабораторий различной направленности. Например, авто-, мото- и судомоделирования, робототехники, радиоэлектроники и мехатроники, 3D-моделирования, радиоуправляемых автомобилей, моделирования беспилотников и другие, — подчеркнула директор Минского государственного Дворца детей и молодежи Надежда Великая. — Ребята смогут попробовать силы в разных направлениях, обрести новые навыки и постепенно совершенствовать их. Многим полученные знания пригодятся для поступления в вуз, ведь технические специальности сегодня пользуются популярностью. Это полноценная профильная подготовка. После открытия в объединениях по интересам смогут заниматься не менее 8 тысяч учащихся. Будем проводить разные мастер-классы для школьников, конкурсные программы.

Демонтаж уже завершен в полном объеме: снесли некоторые перегородки, окна, двери, полы (частично сохранили в центральной части строения, на них уложат новое покрытие), подвесные потолки, полностью заменили кровлю. От бывшего автовокзала остались лишь коробка, несущие стены, плиты перекрытия и большая мозаика, украшавшая зал ожидания. Также специалисты усилили ряд конструкций. Практически в полном объеме — на 90% — заменили инженерные сети, включая водопровод и ливневую канализацию.

Что касается фасада, то архитектурный образ бывшего автовокзала решено сохранить, в том числе и эстакаду, ведущую на второй этаж. Однако убрали старую штукатурку, усилили стены торкретированием, занялись их утеплением, на некоторых участках начали наносить декоративные составы. Закончить работы планируют в июле.

— В планах до конца месяца подготовить бывший левый перрон, где раньше производилась посадка пассажиров, к установке мебели, а правый — до 20 июня. Прилегающую территорию благоустроят. Появятся две новые зоны — площадки для радиоуправляемых автомобилей, картинга и мототехники, — рассказал заместитель начальника по производству СУ-94 Стройтреста № 1 Владимир Волчок.

Автовокзал «Восточный» построили в 1983-м. Многие годы он обслуживал пригородные, междугородные и международные направления, оставаясь крупным транспортным узлом. Однако летом 2016-го его закрыли из-за снизившейся нагрузки.