Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: Задержаны десятки родственников политзаключенных и тех, кто им помогал
  2. Людей закапывали заживо, а милиция ничего не замечала. История семейной банды «черных риелторов» из Могилева
  3. «Шантажируют и пугают». Советник Тихановской — о давлении на сотрудников Офиса и переезде из Литвы после снижения уровня охраны
  4. «Кого-то допрашивают, как в фильме „Большой Стэн“». Что рассказывают о «беседах» на границе Беларуси с Евросоюзом
  5. Лукашенко провел кадровые перестановки. У трех крупных предприятий — новые руководители
  6. На авторынке снова все буквально перевернулось с ног на голову — есть очередное подтверждение
  7. «За кулисами что-то происходит». Спросили у аналитика, почему Лукашенко снова заговорил о большой сделке с США
  8. «Лукашенко рассчитывает выторговывать себе индульгенции в обмен на невиновных людей». МИД Украины высказался о «деле Гаюна»
  9. Чиновники мечтали об уникальной операции в экономике, а получили проблему, которая угрожает ударить едва ли не по каждому жителю страны
  10. «Мы не готовы». В Беларуси выпал первый снег
  11. Похоже, в Кремле нашли выход, как привлечь дополнительные силы на войну без объявления мобилизации — ISW
  12. Многодетная беларуска заявила: нам «повезло», что отцы зарабатывают деньги, а матери — дома с детьми. Но «забыла» кое-что напомнить
  13. Осужденная по «делу студентов» Ася Булыбенко рассказала, что находится в психиатрической больнице в Литве, и попросила о помощи
  14. Опубликован свежий рейтинг лучших университетов мира. Смотрим, удалось ли БГУ выкарабкаться из ямы 1501+
  15. В столичном метро женщина упала под состав и погибла. Следователи проводят проверку
  16. Опубликован свежий рейтинг «силы паспортов». Ищем Беларусь (и наших соседей)


Министерство обороны Швеции и администрация Гетеборга, где расположен головной офис Volvo Cars, изучают возможность бойкотирования шведского автопроизводителя, основной владелец которого — китайская Geely Holding — ранее был внесен в украинский список спонсоров войны. Об этом в эфире Dagens industri сообщила пресс-секретарь военного ведомства страны Мари Тисетер.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«Это национальный вопрос, который затрагивает большинство ведомств и организаций. Поэтому важно, чтобы он изучался сообща на государственном уровне. Первые контакты между ведомствами уже состоялись», — сказала она.

Причиной для возможного бойкота автопроизводителя стало внесение совладельца Volvo Cars, китайской Geely Holding, в перечень спонсоров войны за то, что компания продолжает работать и платить налоги в России. Компания принадлежит китайскому предпринимателю-миллиардеру Ли Шуфу и имеет несколько брендов, среди которых Geely Auto, Lynk & Co, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto, CAOCAO Mobility.