Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кто такие аятоллы? Объясняем, почему они главные в Иране и кто может быть следующим
  2. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  3. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  4. Рейс из Омана, который не долетел до аэропорта назначения, возвращается в Минск — «Белавиа»
  5. Что теперь будет с долларом после эскалации на Ближнем Востоке? Прогноз курсов валют
  6. После энергетики — логистика: Россия меняет тактику ударов по Украине — ISW
  7. Поляков спросили, какая соседняя страна вызывает у них наибольшую симпатию. Вот что они думают о Беларуси
  8. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ
  9. Рублю прогнозировали непростое начало 2026 года. Тем временем в обменниках сложилась весьма нетипичная ситуация
  10. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  11. Скандал в Польше: беларуске во время операции удалили матку и яичники, но не спросили ее согласия. Идет расследование
  12. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  13. «Белавиа» сообщила, что будет с ближайшими рейсами в Израиль, Катар и ОАЭ


По сообщениям британской разведки, Россия, вероятно, приостановила полеты «летающих радаров» A-50 около линии фронта. Это случилось после потери второго такого самолета в конце февраля, сообщает Министерство обороны Великобритании.

Самолет А-50 ВКС России. Фото: Владимир Блинов, «Ваяр»
Самолет А-50 ВКС России. Фото: Владимир Блинов, «Ваяр»

Разведслужба Минобороны Британии считает, что Россия не возобновит полеты A-50, известных как «летающие радары», пока армия не завершит внутреннее расследование. Оно должно установить, почему военным не удалось предотвратить потерю еще одного ценного самолета. Кроме того, передает разведка, РФ пытается найти способы, как бороться с угрозой со стороны украинской ПВО.

Теперь, по мнению британской разведки, российской армии придется думать, как восполнить недостаток самолетов А-50. Основных вариантов два: Россия может попробовать переоборудовать другие самолеты для тех же целей или вернуть на службу борты, которые ранее были законсервированы.

— Потеря возможности ежедневно контролировать и командовать действиями в воздухе с высокой степенью вероятности подрывает ситуативную осведомленность экипажей самолетов, — дополняется в сообщении.

Напомним, о том, что сбили второй российский самолет А-50, стало известно 23 февраля. О потере еще одного такого борта сообщалось 14 января. Согласно открытым источникам, в 2022 году Россия имела лишь три таких самолета и шесть его модификаций А-50У. Один из А-50 был поврежден в феврале 2023 года на аэродроме в Мачулищах.