Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Шантажируют и пугают». Советник Тихановской — о давлении на сотрудников Офиса и переезде из Литвы после снижения уровня охраны
  2. «Мы не готовы». В Беларуси выпал первый снег
  3. Похоже, в Кремле нашли выход, как привлечь дополнительные силы на войну без объявления мобилизации — ISW
  4. Доллар пытался начать расти, но ничего не вышло — и вот почему: прогноз по валютам
  5. «Будем ждать их предложения глобальные». Лукашенко заявил о готовности «заключить большую сделку с США»
  6. Многодетная беларуска заявила: нам «повезло», что отцы зарабатывают деньги, а матери — дома с детьми. Но «забыла» кое-что напомнить
  7. Чиновники мечтали об уникальной операции в экономике, а получили проблему, которая угрожает ударить едва ли не по каждому жителю страны
  8. «Лукашенко рассчитывает выторговывать себе индульгенции в обмен на невиновных людей». МИД Украины высказался о «деле Гаюна»
  9. В столичном метро женщина упала под состав и погибла. Следователи проводят проверку
  10. Опубликован свежий рейтинг лучших университетов мира. Смотрим, удалось ли БГУ выкарабкаться из ямы 1501+
  11. Этому оппозиционеру предложили отдать приказ об аресте Лукашенко, но он не рискнул. Позже Литва признала его главой Беларуси
  12. Опубликован свежий рейтинг «силы паспортов». Ищем Беларусь (и наших соседей)
  13. «Кого-то допрашивают, как в фильме „Большой Стэн“». Что рассказывают о «беседах» на границе Беларуси с Евросоюзом
  14. На авторынке снова все буквально перевернулось с ног на голову — есть очередное подтверждение
  15. Лукашенко провел кадровые перестановки. У трех крупных предприятий — новые руководители
  16. Осужденная по «делу студентов» Ася Булыбенко рассказала, что находится в психиатрической больнице в Литве, и попросила о помощи


The Insider

Издание Baza опубликовало переговоры пилотов разбившегося азербайджанского авиалайнера Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines с диспетчерами в Грозном (Чечня, Россия). Из них следует, что экипаж самолета не был уведомлен об угрозе беспилотников и ему была разрешена посадка, пишет The Insider.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Ранее руководитель Росавиации Дмитрий Ядров признавал, что 25 декабря, в день крушения лайнера, Грозный подвергся атаке БПЛА, после чего был введен режим «Ковер», который предусматривает немедленный уход воздушных судов из указанного пространства.

Впоследствии российский телеграм-канал «ВЧК-ОГПУ» писал, что Embraer 190 «был поражен средствами ПВО над Наурским районом Чечни, которые в этом же месте и в это же время вели огонь по двум БПЛА». Двумя неделями ранее у аэропорта Грозного были установлены два ЗРПК «Панцирь-С1». В канале писали, что чеченские власти, вероятно, поняли, что случилось, и потому сразу же после поражения рейса AZAL ввели план «Ковер».

Таким образом переговоры экипажа с авиадиспетчерами подтверждают, что в Чечне не сочли нужным закрыть воздушное пространство над Грозным до того, как средства ПВО начали работу — несмотря на то, что о самолете, который вскоре должен зайти на посадку, было, естественно, известно.

По расшифровке переговоров видно, что экипаж авиалайнера продолжает выполнять обыденные указания, отдаваемые диспетчерами из Грозного, пытаясь совершить посадку. Внезапно пилот сообщает, что по кабине самолета пришелся «удар птиц», а также, возможно, произошел взрыв воздушного баллона (эти версии причины катастрофы публиковались в СМИ в день падения авиалайнера, об этом же заявляли поначалу в Росавиации).

После этого диспетчеры предлагают экипажу совершить посадку в Грозном, Махачкале или другом российском аэропорту, но те приняли решение лететь обратно в Баку и в итоге — совершить посадку в казахстанском Актау, самолет совсем немного не долетел до ВПП аэропорта.

В результате авиакатастрофы погибли 38 человек: из числа пассажиров — семеро россиян, 23 гражданина Азербайджана и шестеро граждан Казахстана. Погибли также два члена экипажа: пилоты Игорь Кшнякин и Александр Кальянинов. Всего на борту находились 67 человек, включая пятерых членов экипажа.

6 января 2025 года президент Азербайджана Ильхам Алиев обвинил власти РФ в катастрофе и потребовал справедливости и наказания виновных в ней, а также «человеческого поведения». Он выразил надежду, что после расшифровки черных ящиков истинные причины катастрофы будут установлены.