Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кто такие аятоллы? Объясняем, почему они главные в Иране и кто может быть следующим
  2. «Не думаю, что могу праздновать». Какие настроения в Тегеране после американско-израильских ударов и гибели Хаменеи
  3. США и Израиль планировали нанести удар по Ирану на неделю раньше — вот почему атаку отложили
  4. Рейс из Омана, который не долетел до аэропорта назначения, возвращается в Минск — «Белавиа»
  5. Что теперь будет с долларом после эскалации на Ближнем Востоке? Прогноз курсов валют
  6. После энергетики — логистика: Россия меняет тактику ударов по Украине — ISW
  7. Поляков спросили, какая соседняя страна вызывает у них наибольшую симпатию. Вот что они думают о Беларуси
  8. Один увлекается тестами, другой «спалился» из-за выборов. Игорь Лосик — об информаторах, которых подсаживают в камеры СИЗО КГБ
  9. Рублю прогнозировали непростое начало 2026 года. Тем временем в обменниках сложилась весьма нетипичная ситуация
  10. В Минском районе под колесами поезда погибла 19-летняя девушка
  11. Скандал в Польше: беларуске во время операции удалили матку и яичники, но не спросили ее согласия. Идет расследование
  12. Рядом с Николаем Лукашенко часто можно видеть одного и того же охранника. Узнали, кто он
  13. «Белавиа» сообщила, что будет с ближайшими рейсами в Израиль, Катар и ОАЭ


The Insider

ЕС готовится к наплыву дешевого импорта из Азии из-за тарифов Дональда Трампа. Как сообщает Financial Times со ссылкой на данные аналитиков, наплыв дешевого китайского импорта может усугубить экономические риски для Европы на фоне торговой войны, развернутой президентом США, так как китайские производители будут стремиться компенсировать потери в Штатах за счет Европы, пишет The Insider.

Фото: pixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Новые 20-процентные пошлины США на товары из ЕС усилили тревогу среди европейских производителей, особенно в автомобильной и металлургической отраслях. Но наибольшую озабоченность вызывает возможное перенаправление азиатского экспорта из-за американских барьеров. Брюссель готовит защитные меры, чтобы предотвратить лавину импорта электроники и оборудования из Азии. ЕС уже ввел до 35% пошлины на китайские электромобили и теперь рассматривает возможность расширения тарифов на другие категории товаров.

Планы Трампа по введению «взаимных» пошлин подняли средний уровень импортных тарифов США до уровня, не виданного с 1909 года. Китай оказался под особенно сильным ударом — помимо уже действующих 20%, Пекин получил дополнительные 34% пошлины. Также введен тариф в 46% на продукцию из Вьетнама, через которую китайские компании обходили ограничения.

Европу ждут падение производства и массовые сокращения

Такие меры могут подтолкнуть азиатские компании к агрессивному демпингу в Европе, что приведет к массовым последствиям для европейских производителей. Из-за усиления конкуренции со стороны более дешевых азиатских товаров у европейских производителей могут начать падать продажи внутри Евросоюза, поясняет экономист Екатерина Мереминская. Вне ЕС им тоже будет сложнее продавать — в США из-за тарифов, в другие страны — из-за конкуренции с такими же перенаправленными товарами. Это может привести к снижению выпуска, прибыли и, как следствие, сокращениям сотрудников.

ЕС уже сталкивался с подобной ситуацией в 2018 году, когда Трамп ввел для Европы пошлины в 25% на импорт стали и 10% на импорт алюминия. В ответ ЕС ввел тогда 25-процентные пошлины на импорт стали при превышении определенных квот. Однако нынешние масштабы глобального перепроизводства, особенно в Китае, делают задачу гораздо сложнее. По оценке Организации экономического сотрудничества и развития, избыток мощностей в мировой металлургии достигнет 721 млн тонн к 2027 году — это более чем в пять раз превышает объем производства стали в ЕС.

«Худший экономический кошмар Европы стал реальностью», — заключил глава макроаналитики ING Карстен Бжески.

Напомним, ранее стало известно, что Китай объявил о введении ряда дополнительных тарифов и ограничений на американские товары в ответ на масштабные пошлины, введенные президентом США Дональдом Трампом.